4月28日，科創(chuàng)板上市公司九州一軌（股票代碼：688485）發(fā)布2024年年度報告。報告顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入3.59億元，同比增長30.70%；歸屬于母公司股東的凈利潤達1,115.20萬元，同比大幅增長773.15%。此外，公司扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為618.08萬元，較2023年同期虧損744.76萬元實現(xiàn)根本性逆轉(zhuǎn)。
從財務(wù)指標來看，公司基本每股收益從2023年的0.01元提升至0.08元，增幅達700%；加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率提升0.76個百分點至0.86%。這一系列數(shù)據(jù)表明，公司在經(jīng)營效率、成本控制及盈利能力方面均取得顯著優(yōu)化。
對于業(yè)績增長的原因，九州一軌表示，主要得益于三方面因素：第一，軌道交通供貨里程增加，帶動業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴張；第二，內(nèi)部降本增效措施成效顯著，通過精細化運營管理降低費用支出；第三，參股公司經(jīng)營狀況改善，投資收益對公司整體盈利貢獻提升。
技術(shù)研發(fā)持續(xù)突破，專利儲備行業(yè)領(lǐng)先
作為一家專注于軌道交通減振降噪的高新技術(shù)企業(yè)，九州一軌始終將技術(shù)創(chuàng)新視為核心競爭力。2024年，公司研發(fā)投入保持較高水平，新增專利申請35項，其中發(fā)明專利15項、實用新型專利20項；全年共獲得授權(quán)專利26項，包括發(fā)明專利8項、實用新型專利16項、外觀設(shè)計專利2項，以及22項軟件著作權(quán)。截至2024年底，公司累計擁有專利129項，其中發(fā)明專利33項、實用新型專利93項、外觀專利3項，技術(shù)儲備在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
在核心業(yè)務(wù)方面，公司城軌項目施工進度有所提速，其主要產(chǎn)品鋼彈簧浮置板銷售量約為85.74公里，同比增幅140.86%。同時，公司持續(xù)推動新技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用落地，橡膠彈簧浮置板在烏魯木齊2號線成功獲得首個銷售合同；自主生產(chǎn)研發(fā)的匹配更高時速的市域（郊）軌道減振墊在天津8號線延長線獲得首次應(yīng)用。公司依托核心技術(shù)優(yōu)勢和完善的產(chǎn)品矩陣，精準把握客戶差異化需求，通過高效服務(wù)響應(yīng)，持續(xù)提升軌道減振降噪領(lǐng)域市場份額。
此外，公司積極布局軌道智慧運維、聲紋監(jiān)測等新興業(yè)務(wù)，致力于打造“智能監(jiān)測-數(shù)據(jù)分析-決策支持”的全鏈條解決方案。目前，部分創(chuàng)新技術(shù)已進入試點應(yīng)用階段，未來有望開辟新的業(yè)績增長路徑。
業(yè)務(wù)多元化布局，拓展非軌交市場
2024年，九州一軌在鞏固軌道交通市場的同時，積極拓展其他領(lǐng)域的減振降噪業(yè)務(wù)，推動營收結(jié)構(gòu)優(yōu)化。報告期內(nèi)，公司與中國電建集團所屬公司就發(fā)電廠汽動給水泵機組擴建工程簽訂鋼彈簧隔振采購合同，對機組設(shè)計轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)基礎(chǔ)臺板的振動控制負責；公司與上海市基礎(chǔ)工程某公司就天津地鐵沿線新增文物展廳減震（隔振）支座簽訂合同，負責支座的制作、安裝、試驗、監(jiān)測及維護。這些新業(yè)務(wù)的開拓，不僅為公司帶來額外收入，也降低了單一行業(yè)依賴風險。
隨著城市軌道交通建設(shè)進入平穩(wěn)發(fā)展期，為保障持續(xù)盈利和高質(zhì)量發(fā)展能力，九州一軌表示將在穩(wěn)固原有業(yè)務(wù)市場份額的基礎(chǔ)上，依托“軌道聲紋在線監(jiān)測與智慧運維系統(tǒng)”的創(chuàng)新驅(qū)動力，加快建立第二成長曲線作為戰(zhàn)略核心，以此突破傳統(tǒng)行業(yè)市場空間限制。
市場分析人士指出，隨著我國軌道交通建設(shè)持續(xù)推進，以及工業(yè)減振需求的增長，九州一軌憑借技術(shù)優(yōu)勢和市場拓展能力，有望在未來保持較好的發(fā)展勢頭。
